4月22日，是第53個世界地球日，由中華環保聯合會主辦、新氫動力科技有限公司承辦的“慶祝2022第53個世界地球日暨氫能在工業車輛及生產供能中的應用高峰論壇”在京舉行。中國氣候變化事務特使解振華以線上形式出席論壇并致辭。
解振華表示，當前全球氣候變化已不是未來的挑戰，而是眼前現實而緊迫的威脅。應對氣侯變化、減排、溫室氣體，能源領域是基礎和關鍵，保障能源安全、優化能源結構、發展綠色清潔能源是重要的措施，氫能作為重要的二次能源，對限制和減少碳排放具有重要意義。氫能日益受到國際社會的重視，不斷成為一個重要的研發和競爭的領域。
解振華指出，主要發達國家都制定了鼓勵發展氫能源的政策措施，組織開展科學研究和技術攻關，探索不同應用場景，布局前沿產業和重大裝備。未來圍繞這一領域的技術、標準、產業、市場等方面的競爭會更激烈，合作具有廣闊的前景。
1+N政策體系對于發展氫能做出了明確的部署，提出統籌推進氫能制、儲、輸、用全鏈條發展，加強氫能的生產、儲存、應用關鍵技術研發、示范和規模化的應用，探索氫能在工業、交通運輸、建筑等領域的應用，實際上現在我們國內在這些領域都有一些比較好的示范項目。
（氫能叉車）
解振華表示，國家發展改革委今年3月發布了《氫能產業發展中長期規劃》，將氫能作為未來國家能源體系的重要組成部分，中觀實現綠色低碳轉型的重要載體，戰略性新型產業和未來產業重點發展方向。規劃還指出到2025年氫燃料電池車輛保有量要達到5萬輛，可再生能源制氫量要達到10萬噸—20萬噸，這說明綠色氫能在能源、工業、交通、運輸等領域具有較大的發展潛力和應用前景。結合道路運輸行業發展特點，著重氫燃料電池中重型器車輛的應用，拓展清潔低碳氫能在化工行業替代的應用空間，開展以氫作為還原劑的氫冶金技術研發應用，探索氫能在工業生產當中作為高品質熱源的應用。
【來源：人民政協網】
免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。
