瓦房店7月24日訊 開啟暑期模式以來，大連國際機(jī)場迎來客流高峰，隨之一同升溫的是無人陪伴“單飛”兒童的數(shù)量。從7月初至7月20日，大連機(jī)場已運(yùn)送769名無人陪伴兒童，而在去年，這一數(shù)字為571人，一年間增長了35%。

昨日，記者在大連機(jī)場看到不少背著書包的未成年乘客，他們當(dāng)中有的是在沒有家人陪伴下去親戚家度假的。據(jù)悉，寒暑假期是無人陪伴兒童最集中出行的時(shí)段。大連機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，從7月初開始，無人陪伴兒童的數(shù)量便有所增長，每天約有三四十名兒童進(jìn)行空中“郵寄”。而7月13日以后，隨著全市中小學(xué)考試陸續(xù)結(jié)束，無人陪伴兒童的數(shù)量激增，每天都有50名以上的無人陪伴兒童出行。7月1日至20日，無人陪伴“空中小飛人”已達(dá)769人，算上近三天每天50人以上的增長量，截至目前無人陪伴單飛兒童已有近千人，與去年同期相比，增長在三成以上。

為何在一年間無人陪伴兒童有如此高的增長量?大連機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一方面是大連機(jī)場航班量有所增加;另一方面是人們對于機(jī)場無人陪伴兒童的服務(wù)認(rèn)知度和認(rèn)可度提高了。據(jù)了解，今年大連機(jī)場針對無人陪伴兒童這方面的服務(wù)，專門由其品牌班組“孟麗娜服務(wù)班組”負(fù)責(zé)，同時(shí)，推出手環(huán)相扣的特色服務(wù)，防止兒童在機(jī)場內(nèi)走失。

無人陪伴兒童是指年齡在5周歲至12周歲的無成人陪伴的單獨(dú)乘機(jī)的兒童。一般情況下，“無人陪”兒童乘坐國內(nèi)航班應(yīng)在起飛前2個(gè)工作日辦理申請手續(xù)。乘機(jī)前家長應(yīng)帶齊兒童的身份證、戶口本等有效證件原件，提前抵達(dá)機(jī)場辦理相關(guān)手續(xù)。值得注意的是，國內(nèi)航空公司每個(gè)航班的無人陪伴兒童大多有數(shù)量限制，一般航班“無人陪”兒童可接收5人左右，因此家長應(yīng)在買票時(shí)提前向航空公司提出申請，以免超出限額被拒絕受理。

大連機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人提醒，接送機(jī)家人還需帶上本人的身份證件，保持電話暢通。送機(jī)的家長需要等待飛機(jī)起飛15分鐘以后才能離開，以免航班延誤等特殊情況發(fā)生。

新聞延伸

首都機(jī)場“逃票事件”引關(guān)注

飛機(jī)出行一人一票沒有“免票”這一說

另外，首都機(jī)場的“逃票事件”引發(fā)關(guān)注。大連機(jī)場工作人員表示，中國機(jī)票分為成人票、兒童票和嬰兒票。不滿兩周歲(以起飛日期為準(zhǔn))的嬰兒乘機(jī)按成人票價(jià)的10%購買嬰兒票。已滿2周歲未滿12周歲(以起飛日期為準(zhǔn))的兒童，按同一航班成人普通票價(jià)的50%付費(fèi)，提供座位。乘飛機(jī)出行實(shí)行一人一票制，并不存在“免票”的說法。