由中國船舶自主研發(fā)的目前世界上最大的船用雙燃料發(fā)動機在昨天(26日)正式面向全球市場發(fā)布。該機型的成功研制標(biāo)志著我國高端海洋裝備自主研發(fā)制造水平實現(xiàn)了新的突破。

發(fā)布儀式通過云端在中國北京、上海，法國馬賽、巴黎和瑞士的溫特圖爾五地同步舉行。發(fā)動機是全船最主要的核心部件，這款發(fā)動機也是全球首制最大的雙燃料發(fā)動機，由天然氣和傳統(tǒng)燃油機兩種模式組成，綠色環(huán)保又保證了強大的動力輸出。由中國船舶溫特圖爾發(fā)動機有限公司研發(fā)，上海中船三井造船柴油機有限公司建造。該機型長22.7米，高16米，重量約2140噸，單機功率達到63840千瓦。

據(jù)介紹，這款發(fā)送機還首次使用了自主研發(fā)的新一代智能控制系統(tǒng)，能實現(xiàn)提前預(yù)警、在線診斷功能，為船舶運行維護提供了更加便捷、高效的體驗，也能從經(jīng)濟性角度更好地為船東服務(wù)。

據(jù)了解，隨著全球一體化的加速，貿(mào)易量的增加，航運公司為了提高競爭力降低單位集裝箱的海運成本，集裝箱船也隨之越來越大型化。目前超大型集裝箱船的裝載能力已經(jīng)達到23000個標(biāo)準(zhǔn)箱，比10年前多出將近1萬箱，而新一代超大功率雙燃料發(fā)動機可以滿足未來超大型集裝箱船的動力需求。

關(guān)鍵詞： 船舶 雙燃料發(fā)動機