17日24時，國內成品油新一輪調價窗口將開啟。機構測算認為，國內成品油零售限價或將下調近千元/噸，為2013年新版定價機制出臺以來的最大跌幅。

原油價格戰(zhàn)開啟

3月6日，石油輸出國組織歐佩克(OPEC)與俄羅斯未能就3月底以后的原油限產政策達成一致。減產協(xié)議落空后，沙特開始部署價格戰(zhàn)，沙特國家石油公司(沙特阿美)7日就4月交付的原油向亞洲、歐洲和美國等地區(qū)客戶提供史無前例折扣，原油價格每桶下調6至8美元。同時，沙特計劃下月將石油日產量提高到超1000萬桶水平。沙特官員說，在必要情況下，沙特甚至可能把日產量提高到創(chuàng)紀錄的1200萬桶。

3月9日，國際油價應聲暴跌!截至當天收盤，紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨收于每桶31.13美元，跌幅為24.59%。5月交貨的倫敦布倫特原油期貨收于每桶34.36美元，跌幅為24.10%。

世界最大石油公司——沙特阿美石油公司當?shù)貢r間11日上午發(fā)布通告，近期將把公司原油最高持續(xù)產能水平從1200萬桶每日提升至1300萬桶每日。

此外，據(jù)不完全統(tǒng)計，沙特阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、阿聯(lián)酋、科威特、尼日利亞等至少六個國家宣布了各自的調價或增產計劃。

北京時間12日晚間，有消息稱原定于3月18日舉行的歐佩克技術會議取消，這也意味著，歐佩克和非歐佩克國家之間，錯失了在4月大舉增產之前最后的協(xié)商機會。

截至北京時間3月14日收盤，美布兩油已逼近30美元關口。紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨價格收于每桶31.73美元;5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于每桶33.85美元。

國內油價或下調近千元/噸

國際油價大跌是否會帶動此輪國內成品油價格大幅度下調?

卓創(chuàng)資訊成品油分析師張瑾怡分析指出，本輪計價周期內，歐佩克與俄羅斯就減產協(xié)議談判出現(xiàn)“黑天鵝”事件，隨后，沙特、俄羅斯等國家出現(xiàn)不同程度的增產，使得原油價格大幅回落。此外，全球公共衛(wèi)生事件不斷發(fā)酵，抑制原油需求，多重利空下，原油價格不斷探底。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至3月13日收盤，國內第9個工作日參考原油變化率為-24.12%，對應汽柴油下調940元/噸。折合為升價，92#汽油跌幅為0.74元/升，0#柴油的跌幅為0.8元/升。若按此調整，私家車主加滿一箱(50L)92#汽油將少花37元。

依照2016年1月13日國家發(fā)改委發(fā)布的《石油價格管理辦法》：“當國際市場原油價格低于每桶40 美元(含)時，按原油價格每桶40美元、正常加工利潤率計算成品油價格。” 每桶40美元即為所謂的“地板價”。

張瑾怡表示，以目前的原油價格水平而言，卓創(chuàng)測算原油均值水平依舊在“地板價”40美元/桶以上，符合國內成品油定價機制調價的條件。17日24時，國內成品油零售限價或將如期下調，且為2013年新版定價機制出臺以來的最大跌幅。

值得注意的是，今年以來，國內成品油價格已經歷4輪調整，呈現(xiàn)“二降二擱淺”格局。汽油價格累計下調835元/噸，柴油價格累計下調805元/噸。

“地板價”或重啟

3月11日，國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心國際處副處長張超指出，如果沙特和俄羅斯按照目前產能進行擴產的話，加上現(xiàn)在原油需求的低迷局面，二季度原油供應將會面臨嚴重過剩局面。如果這個供應過剩的局面持續(xù)，那么低價位的區(qū)間也將持續(xù)下去。

對于后市，金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師畢海兵認為，雖國內生產生活秩序繼續(xù)恢復，但全球范圍內疫情在多國呈現(xiàn)爆發(fā)趨勢，加之沙特和俄羅斯4月增產預期較強，油市短期內難以擺脫供需面利空制約，國際原油期貨價格或維持低位震蕩且不排除進一步下探。隨著原油繼續(xù)下跌，綜合原油均價將跌破40美元/桶的“地板價”。

中宇資訊認為，超低油價或將延續(xù)至4月中下旬，不過遠期溢價幅度收窄或意味著短線存在一波幅度偏窄的反彈。

下一輪成品油零售調價窗口將于3月31日24時開啟。“進入下一輪計價周期后，‘地板價’開啟將是大概率事件。”畢海兵表示。

卓創(chuàng)資訊也認為，國際原油市場仍有繼續(xù)下跌的風險，不排除下一輪“地板價”時隔四年重啟可能。