預(yù)賽現(xiàn)場引擎轟鳴，胎屑飛濺，拉煙彌漫整個賽道，上演了一幕速度與激情的巔峰對決。在雷登品牌商業(yè)展示區(qū)，雷登輪胎帶來了專為賽道設(shè)計使用的超級運(yùn)動型輪胎REVIMAX瑞邁R03，該款輪胎具有精益求精的轉(zhuǎn)向精度和非凡的運(yùn)動性能，為高性能狂熱者而生，擁有強(qiáng)勁的操控性能，全方位提升駕駛體驗。

 

　　當(dāng)天下午兩點(diǎn)，單走排位預(yù)賽正式開始。車隊首位出場的是第一次參加D1的13號車手侯少瑜。暖胎之后，第一圈侯少瑜跑出96.13分，第二圈為了增加晉級幾率更換跑法，奪得97.46分，但是很遺憾因為過彎輪胎出線扣兩分，最終成績定格96.13。

　　第二位出場的是9號車手趙曉東，出于對賽車的保護(hù)，車隊決定放棄兩節(jié)Doss練習(xí)。預(yù)賽首圈，擅長大角度進(jìn)彎的趙曉東在S2-S3線路失誤，才得到86分，這個分?jǐn)?shù)想晉級明天的決賽幾乎不可能。最后一圈曉東頂住壓力，取得96.46分!但是同樣因為輪胎出線被扣兩分，最終成績94.46。

　　作為2017D1飄移大獎賽年度亞軍得手，車手伍家麒駕駛5號戰(zhàn)車第三位出場。在昨天的練習(xí)結(jié)束后，技師團(tuán)隊在例行檢查中發(fā)現(xiàn)他的賽車發(fā)動機(jī)有異響，最后決定連夜更換全新打造的發(fā)動機(jī)。因為時間關(guān)系，放棄了今天上午的第一次練習(xí)，第二次練習(xí)在沒有修正發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)情況下用低渦輪增壓跑出了99.18的Doss分?jǐn)?shù)。

　　技術(shù)團(tuán)隊利用下午單走排位前的兩個小時，進(jìn)一步調(diào)試賽車，并且車隊使用配備馬力機(jī)詳細(xì)修正了電腦數(shù)據(jù)，為了保護(hù)發(fā)動機(jī)，將1000馬力降至800馬力。雖然因為發(fā)動機(jī)的更換，馬力的降低，但也并沒有影響伍家麒的出色發(fā)揮。

 

　　此次預(yù)賽，雷登輪胎天萬飄移車隊技師與車手之間高效協(xié)作，為賽手們提供強(qiáng)有力的服務(wù)保障，助力車隊取得更佳戰(zhàn)績。最終除了第一天遺憾退賽的7號車手馬琳鈞，雷登輪胎天萬飄移車隊5號車手伍家麒，9號車手趙曉東，13號車手侯少瑜全部進(jìn)入第二天的決賽!

　　5月20日，D1 GRAND PRIX決賽即將開啟，賽事也正式進(jìn)入白熱化階段。雷登輪胎天萬飄移車隊也將繼續(xù)演繹現(xiàn)實(shí)版的速度與激情，向冠軍發(fā)起沖刺，讓我們拭目以待!