7月9日，大疆創(chuàng)新英文版官方網(wǎng)站宣布，旗下一套安全解決方案獲美國內(nèi)政部審查通過。
據(jù)了解，在審查通過之前，美國內(nèi)政部曾經(jīng)使用大疆兩款無人機機型做過測試，該測試始于2018年4月，相關結(jié)果也已于7月2日在相關報告中公布。
其中，利用DJI Matrice 600 Pro進行了1133次飛行，共計298小時;利用DJI Mavic Pro進行了1112次飛行，共計240小時。報告結(jié)果顯示，在多次及長時間的測試后，未發(fā)現(xiàn)“數(shù)據(jù)外泄”情況，且運行情況良好。
對此，大疆創(chuàng)新北美區(qū)副總裁Mario Rebello表示：“通過美國內(nèi)政部官方的測試和驗證，意味著DJI大疆創(chuàng)新的產(chǎn)品具備優(yōu)異的技術水平和信息安全保障。全球各領域的組織機構(gòu)都可以放心使用DJI大疆創(chuàng)新的產(chǎn)品”。
值得注意的是，今年5月份，有外媒報道稱，美國國土安全部發(fā)布文件，警告“中國產(chǎn)無人機可能正將敏感數(shù)據(jù)傳送回國內(nèi)制造商”，并稱這種做法會對美國機構(gòu)的信息安全帶來“潛在威脅”。
根據(jù)報道內(nèi)容，該份文件并未指明任何制造商，但由于有數(shù)據(jù)顯示，美國和加拿大使用的無人機近80%來自大疆創(chuàng)新，因此該份文件發(fā)出后，不少人把矛頭指向了大疆創(chuàng)新。在6月18日美國參議院舉辦的聽證會上，就有議員發(fā)表言論稱不應購買大疆產(chǎn)品。
對于這些猜疑和指責，此前大疆創(chuàng)新曾發(fā)公開信回應，稱除非無人機操作者主動選擇，大疆無人機不會分享用戶的飛行記錄、照片或視頻，也不會自動將飛行數(shù)據(jù)傳到中國或任何地方。
此外，有媒體證實，大疆創(chuàng)新正考慮在美國加州設廠，組裝一部分大疆無人機，這將是大疆創(chuàng)新在中國深圳以外的首個組裝生產(chǎn)線。
