5月23日，在2022年廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會上，玉柴再次摘得廣西科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，這已是玉柴連續(xù)第三年斬獲該獎(jiǎng)項(xiàng)一等獎(jiǎng)。同時(shí)，在首次評出的企業(yè)科技創(chuàng)新獎(jiǎng)中，玉柴以最高分獲獎(jiǎng)。此外，玉柴還有兩項(xiàng)成果分別榮獲廣西科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二、三等獎(jiǎng)。

廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是廣西科技界的至高榮譽(yù)，玉柴多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新成果獲獎(jiǎng)，并連年奪得一等獎(jiǎng)桂冠，充分展示了其科技研發(fā)水平及整體創(chuàng)新實(shí)力。

此次玉柴獲一等獎(jiǎng)的項(xiàng)目為“車用氣體機(jī)燃燒與控制關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用”。該項(xiàng)目圍繞重型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)高效燃燒的關(guān)鍵技術(shù)，從燃燒系統(tǒng)、專用部件和控制系統(tǒng)3個(gè)方面開展創(chuàng)新研究，形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高效天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方案，達(dá)到國際領(lǐng)先水平。同時(shí)，在國內(nèi)率先開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)且在國內(nèi)唯一量產(chǎn)應(yīng)用，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，該系統(tǒng)控制效果可媲美進(jìn)口控制器，打破了國外技術(shù)壟斷，解決了“卡脖子”難題。

目前，“車用氣體機(jī)燃燒與控制關(guān)鍵技術(shù)”已廣泛應(yīng)用于玉柴國六車用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化。產(chǎn)品配套宇通、金龍、東風(fēng)柳汽、陜汽商用車、聯(lián)合卡車等20多家客車和重型貨車配套廠商，在我國客車市場占有率排名第一，并出口歐洲、南美、中亞、南亞、非洲等20多個(gè)國家和地區(qū)，助力“一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為我國大氣污染防治和節(jié)能減排發(fā)揮了重要作用。

廣西企業(yè)科技創(chuàng)新獎(jiǎng)是重新修訂《廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)辦法》后首次設(shè)立的獎(jiǎng)項(xiàng)，授予在科技創(chuàng)新活動(dòng)中取得顯著成效的企業(yè)，每年授獎(jiǎng)不超過3項(xiàng)。此次獲獎(jiǎng)，是自治區(qū)對玉柴科技創(chuàng)新工作的肯定。

近年來，玉柴加大創(chuàng)新投入力度，創(chuàng)新體系建設(shè)和能力建設(shè)成效顯著。目前玉柴國家企業(yè)技術(shù)中心排名全國第一，玉柴高效節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機(jī)國家工程研究中心是行業(yè)唯一成功入選第一批納入新序列管理的國家工程研究中心。(記者 駱萬麗 通訊員 譚舒然)

關(guān)鍵詞： 2022年廣西科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會 客車市場占有率排名 企業(yè)科技創(chuàng)新獎(jiǎng) 廣西科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)