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格隆匯4月10日丨據(jù)界面，日前，國內(nèi)三家主流日系車品牌陸續(xù)公布了其2023年3月在華銷售數(shù)據(jù)。不過與乘聯(lián)會給出的3月乘用車市場零售量同比持平，環(huán)比增長17%的緩慢復(fù)蘇表現(xiàn)不同，日系車3月在華銷售情況低迷，部分品牌銷量連續(xù)下降。

具體來看，豐田銷售情況相對較好，3月在華新車銷量為14.64萬輛，但相較去年同期仍出現(xiàn)18.5%的減少；2023年一季度，豐田在華累計銷量為37.98萬輛，同比下降14.57%。本田3月在華零售銷量為8.2萬輛，同比下降18.8%，正在經(jīng)歷連續(xù)7個月的銷量同比下滑。今年一季度，本田在華終端累計銷量為22.04萬輛，同比去年下滑37.7%。日產(chǎn)表現(xiàn)最為掙扎——根據(jù)日產(chǎn)中國發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，其3月在華終端銷量(包括乘用車、輕型商用車及進(jìn)口車)僅為5.44萬輛，同比減少25.3%，為連續(xù)8個月的銷量減少。今年一季度，日產(chǎn)中國銷量為16.2萬輛，同比下降36.8%。

而乘聯(lián)會秘書長崔東樹此前曾表示，日系車銷量下滑與車市的發(fā)展趨勢有關(guān)，國內(nèi)燃油車市場份額面臨劇烈萎縮，自主品牌依靠新能源車迅速搶占市場份額。

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