澎湃新聞獲悉,4月28日,中國海油集團(tuán)以“云簽約”方式牽頭簽訂6艘液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船建造項(xiàng)目合同(下稱船運(yùn)項(xiàng)目)。加上今年1月初簽訂的6艘建造合同,將開工建造12艘LNG運(yùn)輸船,建造金額約160億元,是國內(nèi)建造規(guī)模最大、投資最多的LNG船舶建造項(xiàng)目,將有效提升我國LNG運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈的自主能力。
澎湃新聞獲悉,4月28日,中國海油集團(tuán)以“云簽約”方式牽頭簽訂6艘液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船建造項(xiàng)目合同(下稱船運(yùn)項(xiàng)目)。加上今年1月初簽訂的6艘建造合同,將開工建造12艘LNG運(yùn)輸船,建造金額約160億元,是國內(nèi)建造規(guī)模最大、投資最多的LNG船舶建造項(xiàng)目,將有效提升我國LNG運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈的自主能力。