澎湃新聞獲悉，4月28日，中國海油集團(tuán)以“云簽約”方式牽頭簽訂6艘液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船建造項(xiàng)目合同（下稱船運(yùn)項(xiàng)目）。加上今年1月初簽訂的6艘建造合同，將開工建造12艘LNG運(yùn)輸船，建造金額約160億元，是國內(nèi)建造規(guī)模最大、投資最多的LNG船舶建造項(xiàng)目，將有效提升我國LNG運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈的自主能力。
澎湃新聞獲悉，4月28日，中國海油集團(tuán)以“云簽約”方式牽頭簽訂6艘液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船建造項(xiàng)目合同（下稱船運(yùn)項(xiàng)目）。加上今年1月初簽訂的6艘建造合同，將開工建造12艘LNG運(yùn)輸船，建造金額約160億元，是國內(nèi)建造規(guī)模最大、投資最多的LNG船舶建造項(xiàng)目，將有效提升我國LNG運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈的自主能力。
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