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封面新聞記者 付文超

隨著新能源汽車在消費市場的日漸普及，一些全新消費趨勢逐漸涌現(xiàn)。8月15日，京東汽車聯(lián)合京東消費及產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院發(fā)布《2023年新能源車主消費觀察報告》。報告顯示，隨著新能源汽車技術(shù)不斷進步、配套設(shè)施逐步完善，消費者對新能源汽車的接受程度越來越高，市場需求也在不斷釋放。

數(shù)據(jù)顯示，今年消費者的“嘗鮮”勢頭明顯，25歲以下新能源車主增速最快，達到70%。到2030年，新能源售后市場產(chǎn)值規(guī)模預(yù)計突破千億大關(guān)。由于一線城市擁有更完備的充電樁、維修店等配套設(shè)施，新能源車主在一線城市的增速最快。

同時，新能源下鄉(xiāng)也帶動了購車熱潮，鄉(xiāng)村新能源用戶增速僅次于一線城市，并與之形成“兩頭高”。新能源車主擁有“硬核”消費實力，消費金額增速大幅領(lǐng)先于整體車主，汽車服務(wù)消費增速超過71%。其中，玩車改裝和美容清洗人均消費分別超過整體100%、90%。

新能源汽車以其更時尚的外觀設(shè)計，更年輕化的色彩運用，更豐富的智能化配置，俘獲了無數(shù)女性的“芳心”。從年齡來看，80后和90后是購買新能源車的主要人群，占比均超過39%；大學(xué)及以上的高學(xué)歷女性用戶對新能源車情有獨鐘，占比達70%。

在汽車產(chǎn)品方面，新能源車主偏愛“內(nèi)外兼修”，“好看”成為新能源車主的普遍追求。今年1-5月，京東汽車新能源車主在改色膜、隱形車衣上的人均支出分別是燃油車主的2.8倍、2.6倍；同時新能源車主在后排多媒體、電子改裝、無鑰匙等“智能內(nèi)核”方面的開支，明顯多于燃油車主。

此外，報告還指出了當(dāng)下新能源車消費場景多元化、細分化的大趨勢。隨著近年露營、短途旅行的風(fēng)靡，汽車充電裝備、智能互聯(lián)盒子等車載生活電器熱銷。與此同時，線上線下一體化模式備受消費者青睞，今年1-5月新能源車主服務(wù)成交額增速明顯。

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