4月20日，永泰運(yùn)進(jìn)入網(wǎng)下配售、網(wǎng)上申購階段，此次公開發(fā)行股票總數(shù)約2597萬股，發(fā)行市盈率19.88倍，申購價格為30.46元/股，網(wǎng)上申購代碼為“001228”。

永泰運(yùn)董事長、總經(jīng)理陳永夫在網(wǎng)上路演中發(fā)言稱：“經(jīng)過二十年的深耕細(xì)作，永泰運(yùn)已成為一家主營跨境化工物流供應(yīng)鏈服務(wù)的現(xiàn)代服務(wù)企業(yè)。公司致力于打造化工品行業(yè)最優(yōu)化的產(chǎn)品流轉(zhuǎn)協(xié)同平臺，為客戶提供一站式、可視化的全鏈條跨境化工物流服務(wù)。我們堅(jiān)信化工物流是一個前景廣闊、發(fā)展?jié)摿薮蟮男袠I(yè)。隨著全國統(tǒng)一大市場建設(shè)的加速，國家對第三方物流的政策支持力度也將不斷增強(qiáng)。乘著‘政策+市場’的東風(fēng)，永泰運(yùn)的未來值得期待！”

永泰運(yùn)擁有位于寧波、上海、青島、天津、中國香港、美國等地的自有服務(wù)團(tuán)隊(duì)及服務(wù)平臺資源，位于寧波、上海、嘉興的約五萬平方米的自有臨港化工倉儲堆場資源以及位于寧波、嘉興的專業(yè)危化品運(yùn)輸車隊(duì)資源。

公司高度重視安全管理，始終將安全管理工作放在首位，堅(jiān)持“零傷害、零事故、零災(zāi)害”的安全目標(biāo)，嚴(yán)格按照國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、政策標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)定，建立健全安全生產(chǎn)管理體系，不斷完善安全生產(chǎn)條件。報告期內(nèi)，公司榮獲“2019年中國化工物流行業(yè)‘金罐獎’安全管理獎”“危險品物流行業(yè)安全管理技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)”“2020年度中國危化品物流安全管理先進(jìn)企業(yè)”，公司下屬子公司永港海安榮獲“寧波市北侖區(qū)2018年度安全生產(chǎn)工作先進(jìn)集體”并通過了ISO45001：2018職業(yè)健康安全管理體系，下屬子公司凱密克獲得了寧波舟山港評選的“2020年度優(yōu)秀合作車隊(duì)”稱號。

資源優(yōu)勢

化工物流服務(wù)的產(chǎn)品約70%為危化品，物流操作復(fù)雜，倉儲和運(yùn)輸資源的稀缺性較強(qiáng)。公司不斷整合線下優(yōu)質(zhì)的自有物流服務(wù)資源，現(xiàn)已擁有位于寧波、上海、青島、天津、中國香港、美國等地的自有服務(wù)團(tuán)隊(duì)及服務(wù)平臺資源，位于寧波、上海、嘉興的約五萬平方米的自有臨港化工倉儲堆場資源以及位于寧波、嘉興的專業(yè)危化品運(yùn)輸車隊(duì)資源。公司全資子公司永港物流是配套寧波港口、具有完整的危化品作業(yè)、海關(guān)監(jiān)管作業(yè)、保稅等資質(zhì)的臨港危化品倉儲物流基地，承擔(dān)寧波港的危險品集裝箱疏港、海關(guān)監(jiān)管暫放箱業(yè)務(wù)功能。公司全資子公司凱密克作為智能化危化品運(yùn)輸車隊(duì)承擔(dān)了寧波港的危險品集裝箱疏港運(yùn)輸業(yè)務(wù)。公司控股子公司嘉興海泰是在化工產(chǎn)業(yè)“退城進(jìn)園”大背景下為化工園區(qū)專業(yè)配套的智慧化物流綜合服務(wù)園區(qū)，實(shí)現(xiàn)園區(qū)化工品物流倉儲與生產(chǎn)相分離，入園化工品信息化采集全透明以及危化物流倉儲土地集約化管理等目標(biāo)，該模式被當(dāng)?shù)卣J(rèn)可，在未來專業(yè)化工園區(qū)物流服務(wù)中具有較高的推廣價值。

平臺優(yōu)勢

報告期內(nèi)，公司自主研發(fā)了“運(yùn)化工”平臺，對國際化工物流服務(wù)團(tuán)隊(duì)、危化品倉庫、危化品運(yùn)輸車隊(duì)、園區(qū)化綜合物流服務(wù)基地的垂直整合，融合現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，打破空間隔離限制，將海運(yùn)訂艙、理貨裝箱、內(nèi)陸運(yùn)輸、倉儲堆存、報關(guān)報檢等分散式的物流過程進(jìn)行專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化整合。客戶線下下單后，業(yè)務(wù)人員將訂單相關(guān)信息錄入系統(tǒng)，“運(yùn)化工”平臺通過業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)導(dǎo)入和處理，可將各個環(huán)節(jié)的核心互動及文件線上化并實(shí)現(xiàn)全程重要物流節(jié)點(diǎn)對客戶可視、關(guān)鍵操作節(jié)點(diǎn)對業(yè)務(wù)人員可視、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)對管理層決策可視。為客戶提供專業(yè)、安全、高效的物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全鏈條跨境化工供應(yīng)鏈服務(wù)的一站式呈現(xiàn)和全程可視。

管理優(yōu)勢

化工品品種繁多，且大部分為危化品、危險性能各異，對物流的安全性要求較高，在訂艙、關(guān)務(wù)、出口倉儲、境內(nèi)外運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)均與普通貨物有所區(qū)別。公司在危化品物流領(lǐng)域深耕近20年，培養(yǎng)了一批成熟的管理團(tuán)隊(duì)，建立了完善的管理機(jī)制和業(yè)務(wù)操作流程，專業(yè)承接多種類別的化工產(chǎn)品，為客戶提供一站式的物流服務(wù)。公司的管理優(yōu)勢體現(xiàn)在流程管理、安全管理和人才管理方面。

流程管理方面，一站式跨境化工供應(yīng)鏈服務(wù)是根據(jù)客戶需求量身打造的整體服務(wù)方案，可以使客戶從繁瑣的“一對多”物流管理中解放出來，將主要資源聚焦于主營業(yè)務(wù)。公司根據(jù)多年的操作經(jīng)驗(yàn)，形成了一套貫穿業(yè)務(wù)全過程的“接單—客戶需求分析—方案設(shè)計(jì)—服務(wù)資源調(diào)配整合—物流操作—流程跟蹤與實(shí)時反饋”的服務(wù)方案流程。在接到客戶訂單后，公司的專業(yè)團(tuán)隊(duì)根據(jù)客戶的貨物出運(yùn)需求，綜合考慮各個港口的化工品出口政策、各大船公司的航線、船期、價格、所出運(yùn)化工品的危險特征等，為客戶推薦最優(yōu)的物流方案。待物流方案與客戶確認(rèn)后，公司通過“運(yùn)化工”平臺進(jìn)行資源調(diào)配和流程追蹤、管控，利用自有及第三方物流資源，完成全流程服務(wù)的執(zhí)行。

安全管理方面，公司自成立以來，始終將安全管理列為經(jīng)營發(fā)展的重中之重，堅(jiān)持“安全第一”的經(jīng)營理念。公司專門成立了安全發(fā)展中心，負(fù)責(zé)安全管理工作。公司擁有注冊安全工程師7名，二級安全評價師1名，專職安全管理員17名，負(fù)責(zé)安全管理體系建設(shè)及安全標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。公司在承接貨物時，均要求客戶提供貨物的化學(xué)品安全技術(shù)說明書（MSDS），確保該貨物屬于公司目前的可承接安全范圍。未在公司承接名目中的化工產(chǎn)品，需經(jīng)過安全管理中心的全面論證，確保安全可控方可承接。在物流方案執(zhí)行過程中，公司注重各個操作環(huán)節(jié)的安全管控，通過搭載先進(jìn)的系統(tǒng)和設(shè)備、強(qiáng)化日常監(jiān)督、加強(qiáng)員工教育培訓(xùn)、定期消防演練等方式落實(shí)安全管理。

人才管理方面，公司的業(yè)務(wù)模式不同于傳統(tǒng)物流企業(yè)，對于專業(yè)型物流人才和復(fù)合型管理人才的需求較大，為了保持公司的發(fā)展活力，滿足日益增長的業(yè)務(wù)需求，公司堅(jiān)持“擇優(yōu)招聘、長期培養(yǎng)、合作共贏”的人才管理策略，建立了師徒制的人才培養(yǎng)策略，新入職員工均由成熟的業(yè)務(wù)人員一對一指導(dǎo)，幫助其盡快成長。同時，公司也采用線上線下相結(jié)合的方式，為員工提供領(lǐng)導(dǎo)能力、行業(yè)知識、專業(yè)技能等方面的培訓(xùn)課程，建立科學(xué)合理、公平公正的考評和激勵體系，加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，增強(qiáng)員工的企業(yè)認(rèn)同感，與員工實(shí)現(xiàn)共同成長。

區(qū)位優(yōu)勢

公司主營跨境綜合化工供應(yīng)鏈服務(wù)，業(yè)務(wù)規(guī)模的大小一方面取決于腹地城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對外貿(mào)易水平，另一方面取決于所在港口的地理位置、服務(wù)條件和便利程度。目前公司的業(yè)務(wù)主要集中在寧波港、上海港、青島港和天津港周邊地區(qū)，上述地區(qū)所在的長三角經(jīng)濟(jì)帶和環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶已發(fā)展成為我國經(jīng)濟(jì)總量規(guī)模最大、最具發(fā)展活力的經(jīng)濟(jì)區(qū)，在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中處于東出西進(jìn)、輻射南北的“脊梁”位置。交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，上海港、寧波港、青島港和天津港均為全球重要的沿海深水港口，擁有完備的集裝箱、礦石、原油、煤炭、液體化工產(chǎn)品處理體系，2021年的集裝箱吞吐量分別為4，703萬TEU、3，108萬TEU、2，371萬TEU和2，027萬TEU，分別位于全球港口集裝箱吞吐量的第一位、第二位、第五位和第六位。良好的港口區(qū)位優(yōu)勢為公司提供了龐大的客戶群和充裕的貨源基礎(chǔ)，為公司帶來較大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

（CIS）

關(guān)鍵詞： 物流服務(wù)