本報記者 陳紅
8月11日，上聲電子發布公告稱，公司擬向不特定對象發行可轉換公司債券，募集資金總額不超過5.2億元，扣除發行費用后將用于汽車音響系統及電子產品項目及補充流動資金。
“近年來，受益于新能源汽車市場的高速發展，汽車音響系統及電子產品面臨著持續向好的市場需求，下游客戶對于及時響應、就近服務的需求也日益迫切。”深度科技研究院院長張孝榮在接受《證券日報》記者采訪時表示：“基于未來市場快速增長的需求和行業發展趨勢，上聲電子亟需提升自身的供應能力和精密制造能力，豐富產品結構。公司在車載聲學賽道多年積累構筑了優勢地位，本次加碼主業將提高產品供應能力和市場占有率。”
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擬發行5.2億元可轉債加碼主業
根據公告，本次汽車音響系統及電子產品項目總投資5.54億元、擬使用募資4.2億元。
對于該項目，上聲電子擬與合肥經濟技術開發區管理委員會簽署《投資協議書》，設立全資子公司上聲電子（合肥）有限公司（暫定名），在合肥投資建設汽車音響系統及電子產品項目，全資子公司注冊資本為1億元，項目計劃2022年內開工建設，預計2年內建成投產。
上聲電子方面表示：“本次項目，將充分借助合肥市圍繞新能源汽車產業、持續加大科技投入和政策支持，優化產業鏈布局的政策優勢、新能源成本優勢、交通運輸優勢，有利于公司推進降本增效，進一步強化公司的核心競爭力。項目建成后，將進一步完善公司在國內的地理區位布局，持續鞏固公司在汽車聲學電子產品領域的領先優勢。”
對此，有券商分析師向《證券日報》記者表示：“上聲電子成立以來聚焦車載領域30年，產品憑借性能領先和成本優勢已經實現國產配套，并具有較強國際競爭力。本次加碼布局主業，將打造高性能汽車聲學產業基地，有利于公司高性能車載揚聲器、低音炮、車載功放以及AVAS產品的供應規模進一步提高，同時有利于加強國內市場的開拓力度，助力公司緊抓下游新能源汽車市場增長機遇，具有良好的經營前景。”
值得一提的是，為滿足公司業務發展對流動資金的需求，上聲電子還擬使用本次募資中的1億元用于補充流動資金。對此，上述分析師向《證券日報》記者表示：“上聲電子正處于快速發展階段，2019年至2021年及2022年3月末，公司資產負債率分別為48.60%、47.30%、36.47%和39.61%，補充流動資金可以緩解公司財務壓力，優化債務結構。公司營運資金進一步充實后，將更好地助力研發創新，進一步提升公司在汽車聲學電子產品領域技術研發水平和產業化生產能力。”
有望受益新能源汽車高速增長
在政策與市場雙輪驅動之下，新能源汽車市場蓬勃發展。數據顯示，今年前7個月新能源乘用車零售銷量為273.3萬輛，同比增長121.5%。其中，7月新能源乘用車零售銷量為48.6萬輛，同比增長117.3%。
根據《新能源汽車產業發展規則（2021-2035）》，新能源汽車到2025年要達到汽車新車銷售總量的20%左右，到2035年純電動汽車將成為汽車銷售的主流。全球新能源汽車市場的加速發展，無疑將帶動上下游產業的發展，有力拉動市場對揚聲器、低音炮、功放以及AVAS等汽車聲學產品需求的持續提升。
談及汽車聲學領域的發展，上述分析師表示：“汽車聲學系統是車內信息和娛樂功能的重要輸出終端之一，在汽車智能化、網聯化時代需要承擔更復雜、更多元化的功能。汽車智能化、網聯化浪潮將為聲學領域發展提供較大的增量空間。隨汽車行業恢復、車載揚聲器增配，市場空間有望從2021年82億元進一步擴容，至2025年100億元左右。”
張孝榮向《證券日報》記者表示：“汽車音響系統及周邊電子產品長期被國外品牌壟斷，市場高度飽和，競爭激烈。2021年上聲電子車載揚聲器在全球乘用車及輕型商用車市占率達12.9%，國內市占率達19.8%，位于行業領先企業，公司本次加碼聲學電子領域，可以發展本土品牌，通過發展國產替代，推動產業升級。”
廣科咨詢首席策略師沈萌向《證券日報》記者表示：“上聲電子在汽車聲學電子領域具有較強的研發能力和充足的技術儲備，隨著新能源汽車的銷量不斷增長，對聲學電子領域的需求也將持續擴大，未來公司將受益新能源汽車行業的高速發展，競爭更大市場份額。”
（編輯 孫倩）
