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本報記者 張文娟

3月4日，明泰鋁業(yè)發(fā)布公告稱，公司于2023年3月3日收到上海證券交易所（以下簡稱“上交所”）出具的《關(guān)于受理河南明泰鋁業(yè)股份有限公司滬市主板上市公司發(fā)行證券申請的通知》，上交所對公司報送的發(fā)行證券的募集說明書及相關(guān)申請文件進行了核對，認為申請文件齊備，符合法定形式，決定予以受理并依法進行審核。

據(jù)同日披露的募集說明書（申報稿），明泰鋁業(yè)此次發(fā)行股份擬募集資金總額不超過20億元，扣除發(fā)行費用后，用于投資年產(chǎn)25萬噸新能源電池材料項目。該項目主要產(chǎn)品為新能源電池用鋁箔和鋁板帶產(chǎn)品，其中鋁塑膜2萬噸、電池箔12萬噸、精切電池箔1.5萬噸、電池pack包用板4.5萬噸、電池水冷板5萬噸。

明泰鋁業(yè)是國內(nèi)鋁壓延加工及再生鋁保級應(yīng)用的龍頭企業(yè)。自成立以來，公司一直致力于鋁板帶箔相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，相關(guān)產(chǎn)品的加工量和銷售量持續(xù)增長，在傳統(tǒng)鋁加工產(chǎn)品領(lǐng)域已經(jīng)具有一定的優(yōu)勢。但近年來隨著新能源汽車和汽車輕量化的發(fā)展，下游市場對鋰電池用鋁等產(chǎn)品的需求逐步增長，公司現(xiàn)有的裝備已經(jīng)投產(chǎn)多年，技術(shù)水平不能完全滿足市場對鋁板帶產(chǎn)品提出的更高標準和更高質(zhì)量的要求。

明泰鋁業(yè)表示，通過實施本次募投項目，引進國內(nèi)外先進的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，提升公司的生產(chǎn)裝備水平，并結(jié)合公司在鋁加工領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗，進一步調(diào)整鋁板帶箔產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，擴大高端產(chǎn)品的產(chǎn)能，抓住下游行業(yè)的發(fā)展契機，實現(xiàn)公司產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級，生產(chǎn)出更豐富的產(chǎn)品種類，占領(lǐng)更多新興市場份額。

明泰鋁業(yè)本次募投項目所生產(chǎn)的鋰電池用鋁箔、鋁塑膜、水冷板等主要應(yīng)用于新能源汽車動力電池、消費電子產(chǎn)品電池、儲能用電池等領(lǐng)域。據(jù)該公司在募集說明書中披露的數(shù)據(jù)，目前我國已成為電池行業(yè)最大的生產(chǎn)國和消費國，預(yù)計到2025年，國內(nèi)鋰電池的需求量將達到530GWh，2025年鋰電池集流體將消耗電池鋁箔37萬噸，軟包鋰電池鋁塑膜將消耗鋁箔15萬噸，2025年新能源汽車市場鋁板產(chǎn)品需求量將達到55萬噸。

“目前市場上鋰電池用電池箔、鋁塑膜箔加工費在1.5萬元/噸左右，水冷板、pack包在1萬元/噸，顯著高于傳統(tǒng)的鋁加工產(chǎn)品4000元/噸的水平。”西藏錦繡商品交易所有色金屬行業(yè)分析師張玉云在接受《證券日報》記者采訪時表示：“在下游市場需求旺盛的背景下，隨著公司汽車與新能源電池用高附加值鋁產(chǎn)品產(chǎn)能逐步釋放，未來將有效拉升明泰鋁業(yè)的盈利水平。”

深圳方略產(chǎn)業(yè)咨詢有限公司和合伙人方中偉亦分析認為：“從公司歷年披露的公開資料看，主要得益于汽車及鋰電池用中高端鋁加工產(chǎn)品占比提升，明泰鋁業(yè)單噸產(chǎn)品毛利水平由2012年的不足800元/噸已提升至2022年上半年的近3000元/噸。隨著公司各募投項目的實施，未來明泰鋁業(yè)在新能源領(lǐng)域布局將再度完善，產(chǎn)能和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將進一步優(yōu)化，盈利水平也將進一步得到提升。”

“目前明泰鋁業(yè)擁有68萬噸再生鋁以及其子公司義瑞新材70萬噸再生鋁項目。相較于傳統(tǒng)鋁錠，再生鋁不僅節(jié)能環(huán)保，更具備顯著的成本優(yōu)勢，隨著再生鋁規(guī)模的擴大，包括新能源產(chǎn)品在內(nèi)，明泰鋁業(yè)的整個鋁加工產(chǎn)品板塊的原材料成本有望進一步降低，公司的未來具有較好的成長性。”公瑾企業(yè)管理咨詢有限公司合伙人曹炎炎向記者表示。

（編輯 張偉 孫倩）

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