全球航運商業網絡(GSBN)攜手IQAX與ICE Digital Trade,聯動船公司、企業與銀行完成實時交易,展現數字貿易金融的實際可擴展性
香港和倫敦,2026年1月12日——全球航運商業網絡(GSBN)、IQAX 與ICE Digital Trade延續其獨特合作,現已實現涉及銀行參與的跨平臺電子提單(eBL)交易。新鑫海航運(中遠海運集團旗下公司)、蘭精(泰國)有限公司、匯豐銀行(泰國)、浙商銀行以及江蘇大生集團有限公司成功完成一筆實時電子提單交易,標志著貿易融資互操作性規模化邁出關鍵一步。
本次交易始于新鑫海航運通過IQAX 向蘭精泰國簽發電子提單。隨后,提單經由ICE CargoDocs平臺流轉至匯豐泰國,并在同一平臺提示給浙商銀行。最終,該電子提單由江蘇大生通過IQAX 電子提單(IQAX eBL)完成提單交付。這端到端的流轉不僅展示了跨平臺的連接能力,更實現了航運網絡與銀行網絡的成功融合。
通過連接IQAX 電子提單與ICE CargoDocs平臺,并依托GSBN基于區塊鏈的基礎設施確保提單的唯一性,本次合作證明了電子提單能夠安全、無縫地跨平臺、跨行業、跨法域流轉。
在合作開發過程中,GSBN、IQAX電子提單與ICE Digital Trade聚焦于實現電子提單互操作性的核心要求:健全的法律框架、可信的技術方案、可行的責任框架以及獲得國際保賠協會集團的認可,確保船公司可采用。這一方法滿足了行業的實際需求,各方正以積極主動的方式,在互操作性框架內共同推動電子提單的普及。
通過實現電子提單在多個平臺間安全且法律有效的轉移——包括GSBN、IQAX電子提單與ICE CargoDocs平臺——本次實踐證明了電子提單能夠在包括銀行在內的整個貿易生態圈中自由流轉。GSBN基于區塊鏈的控制追蹤登記系統確保了電子提單每次跨平臺轉移時的唯一性。結合平臺間的責任框架,企業與銀行獲得了一條可擴展、可信賴的數字化路徑,從而減少操作摩擦,加快單證處理速度。
GSBN首席執行官陳斯嘉表示:“互操作性是將電子提單從簡單的數字記錄轉化為真正價值工具的催化劑。通過為不同電子提單解決方案提供商提供統一的數據與信任層連接,GSBN正在推動更快速、更透明、更包容的貿易融資。這不僅是數字化,更是對全球貿易作為互聯數字經濟的一次根本性重塑。互操作性奠定了基石,而下一階段則是將單證流轉與資金流轉無縫銜接。”
IQAX首席執行官郭驊表示: “在可信數據和互聯互通的保障下 ,IQAX電子提單正從一個數字文件轉變為能夠鏈接物流與金融流的關鍵樞紐。這增強了供應鏈各參與方的業務韌性,提升了運作效率,同時也降低了風險。隨著流程與數據的深度融合,用戶不僅能獲得更深入的貿易洞察、創造新的價值,也能為業務注入面向未來的適應力,從而更快地把握新興的創新機遇。”
ICE Digital Trade聯合負責人Marina Comninos表示:“互操作性是將數字貿易從孤立解決方案轉變為統一網絡的關鍵一環。本次交易表明,貿易及貿易融資生態正在積極采納由GSBN、IQAX和ICE CargoDocs共同開發的互操作性框架,為可規模化、更快速、更透明的貿易融資流程鋪平了道路。此舉標志著一個全數字化、減少摩擦的貿易新范式正在成為現實,是推動行業根本性變革的重要里程碑。”
蘭精集團全球物流高級總監Parsan Chand表示:“作為木材基纖維素纖維的領先制造商,貿易單證的效率與可靠性至關重要。此項實踐展示了互操作性如何簡化復雜流程、降低風險并加速交易。我們很榮幸參與此次試點,它為數字貿易與可持續發展設立了新標桿。除了電子提單,包括保險憑證、原產地證書在內的一整套商業單證也均以數字化方式處理。
匯豐銀行亞太區及全球核心貿易產品與方案董事總經理Venkatraman P表示:“作為全球最大的貿易銀行,匯豐處于貿易數字化的前沿,我們與客戶攜手采納最新解決方案以提升效率、管控風險。電子提單互操作性是數字貿易的關鍵進展,它不僅支持我們發展可擴展的數字貿易融資的承諾,也使我們能夠把握未來的數字機遇。”
浙商銀行總行國際業務部萬羊總經理表示:“我們很榮幸作為中國首家參與此次電子提單跨平臺互操作性實單試點的商業銀行。我們致力于快速、高效地滿足客戶需求。此次通過整個數字貿易鏈實現跨平臺電子提單轉讓的成功,必將為我們的客戶帶來更高效率和更低成本。”
大生集團總經理包衛東總經理表示:“江蘇大生在逾百年(130 載)的發展征程中,始終將創新刻入企業基因,以創新為核心發展驅動力;尤其在數字化轉型領域,更是敢為人先、領跑行業,用持續的技術迭代與模式革新,鑄就了百年企業的長青底色與進階勢能。本次電子交單的圓滿落地,再次印證了大生在數字化實踐中的遙遙領先,更彰顯了百年品牌與時俱進的硬核實力。”
關于全球航運商業網絡(GSBN)
全球航運商業網絡(GSBN)是一個中立的非營利聯盟,其使命是通過其數據系統和合作伙伴生態圈,實現無紙、互聯和永續的全球貿易。GSBN 旨在促進全球航運及貿易行業參與者進行互信合作,以提高效率、實現無紙化貿易,并推動航運業的低碳轉型。由GSBN 組成的航運生態圈成員包括航運公司、碼頭運營商、銀行、應用程序開發商和其他相關機構,涉及的集裝箱吞吐量占全球的一半以上。 www.gsbn.trade
關于 ICE Digital Trade
ICE Digital Trade 提供無紙化全球貿易管理解決方案,致力于將貿易及貿易后操作、金融、物流、合規與可視化等環節數字化、自動化并提速。全球超過 70,000 家企業——包括金屬礦產、農業、油氣、能源及石化領域的領先大宗商品生產商和貿易商,以及銀行和商會——正在其所有主要運輸業務中采用我們的數字貿易解決方案 。
ICE Digital Trade 是洲際交易所集團(Intercontinental Exchange, Inc.,紐約證交所代碼:ICE)的一部分。
關于IQAX
IQAX 是一家服務全球貿易生態的數智貿易科技公司,致力于為客戶提供關鍵性的智能決策支持。我們幫助企業更快速地響應供應鏈挑戰,增強運營韌性并推動可持續發展。IQAX 的解決方案將深厚的航運行業經驗與物聯網、區塊鏈、數字孿生與人工智能等前沿技術相結合。我們的企業級產品注重安全、系統集成與跨平臺操作,全面助力客戶加速數智化轉型。目前,IQAX 正與全球領先的船公司、物流服務商及金融機構攜手展開廣泛合作,共創全球貿易數智化未來。IQAX是東方海外(國際)有限公司(香港交易所:0316) 的子公司。東方海外國際是全球最大的綜合國際運輸和物流公司之一,而IQAX作為一家獨立運營的信息科技公司,也傳承了全球航運業深厚的底蘊。
關于蘭精集團
蘭精集團致力于以負責任的方式生產基于再生纖維素的特種纖維和高品質纖維。作為創新領導者,蘭精是全球紡織品和無紡布制造商的合作伙伴,并推動諸多新技術發展。蘭精集團的高品質纖維是各種紡織品應用的原料,涵蓋功能性、舒適且時尚的服飾,以及耐用、可持續的家用紡織品。經 TüV 認證的可生物降解和可堆肥蘭精纖維,也完全滿足日常衛生產品領域的嚴苛使用要求。
蘭精集團的商業模式遠超傳統纖維生產商。集團與客戶及伙伴合作,沿價值鏈開發創新產品,為消費者創造附加值。蘭精集團力求高效利用和加工所有原材料,并提供解決方案,助力紡織業從當前的線性經濟體系向循環經濟轉型。為將其應對人為氣候變化的承諾與《巴黎協定》目標保持一致,蘭精制定了一項明確的、基于科學的氣候行動計劃,力爭到 2030 年顯著減少溫室氣體排放(范圍 1、2 和 3),并于 2050 年實現凈零排放。
蘭精集團 2024 年關鍵事實與數據
營業收入:26.6 億歐元
名義產能(纖維):1,110,000 噸
員工(全職當量):7,816 人
關于新鑫海航運
新鑫海航運有限公司暨中遠海運集運東南亞分部設立于新加坡,是中遠海運集裝箱運輸有限公司全資子公司。公司于2016年9月實現合署辦公,同年10月12日完成更名,正式統一經營原有三個品牌(中海集運、 中遠集運東南亞公司和鑫海航運)的所有東南亞、南亞航線。公司同時履行“航線經營"和“區域管理"兩大職能。作為中遠海運集運在東南亞區域的專業化支線服務公司,公司經營七十余艘船舶,周運力超過五萬TEU,航線服務網絡覆蓋東北亞、東南亞、南亞及日韓臺。在區域管理方面,公司負責新加坡、越南、印尼、馬來西亞、菲律賓、泰國、印度、緬甸、巴基斯坦、斯里蘭卡、柬埔寨以及孟加拉服務網點的經營管理。
關于大生集團
江蘇大生集團有限公司始建于1895年,是一家擁有20家全資及控股子公司的國有企業集團,員工7000余人,集團總資產約40億元人民幣。目前集團業務涵蓋紡織產品、進出口貿易及文化相關產業,在中國3個省份設有生產基地,已發展成為主營業務突出、產業多元化的大型企業集團,位列中國紡織企業前十強。大生集團是國家高新技術企業和國家工業遺產,被譽為“中國紡織業的常青樹”。
關于匯豐控股有限公司
匯豐控股有限公司是匯豐集團的母公司,總部設于倫敦。集團在57個國家及地區設有辦事處,為全球客戶服務。截至 2025 年 9 月 30 日,集團的資產達 32,340 億美元,是全球規模最大的銀行和金融服務機構之一。
關于浙商銀行
浙商銀行是十二家全國性股份制商業銀行之一,于2004年8月18日正式開業,總部設在浙江杭州,系全國第13家"A+H"上市銀行。目前已在全國22個省(自治區,直轄市)及香港特別行政區,設立了373家分支機構,實現了對浙江大本營、長三角、粵港澳大灣區等重點區域的有效覆蓋。同時,加快布局多牌照綜合化經營,旗下有浙銀金租、浙銀理財兩家子公司。在英國《銀行家》(The Banker)雜志“2025年全球銀行1000強”榜單中位列82位。中誠信國際給予浙商銀行金融機構評級中最高等級AAA主體信用評級。
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