近日，產(chǎn)自廣西柳工機械股份有限公司的132臺裝載機、壓路機及挖掘機等9類工程機械在欽州港搭乘“中遠井岡山”號輪順利出口澳大利亞和印度尼西亞兩個RCEP成員國。
今年上半年，國際形勢風云變幻，國內(nèi)外工程機械市場增速逐步放緩，柳工的國際業(yè)務卻逆勢上揚，海外配件銷售收入連續(xù)兩個季度破億元，同比增長92%。海外市場增長迅猛，得益于柳工加強國際化運營能力，推進全價值鏈的全球化運營。今年以來，柳工不斷變革國際營銷體系，憑借完善的全產(chǎn)業(yè)鏈布局及全球經(jīng)銷網(wǎng)絡，海外業(yè)務可持續(xù)高質(zhì)量增長的趨勢越發(fā)明顯。
目前，柳工在RCEP區(qū)域擁有近130個網(wǎng)點，搭建了完善的營銷、客戶開發(fā)、售后服務、配件供應體系，成為眾多當?shù)乜蛻粜刨囅矏鄣钠放?在歐美發(fā)達國家市場，隨著經(jīng)銷商渠道不斷開發(fā)，以微型挖掘機為代表的柳工產(chǎn)品線供應能力不斷提高;此外，拉美區(qū)域的礦山客戶群、市政客戶群業(yè)務也快速增長。
今年上半年，柳工在印尼、拉美、歐洲、俄羅斯等多個國家和地區(qū)產(chǎn)品銷售實現(xiàn)逆勢上揚，裝載機、挖掘機、路面機械、小型機及推土機市場占有率全面提升，包括電動裝載機在內(nèi)的眾多新產(chǎn)品不斷推向海外市場。在海外配件方面，主推的油品、屬具、底盤件和輪胎四大品項上半年均呈現(xiàn)大幅度增長，海外油品斬獲多個千萬元的大訂單，成為海外首個單月銷售收入破千萬的重點品項。
事實上，柳工國際化路徑始于2002年。當年，柳工在上市公司年報中首次提出“建設開放的、國際化的柳工”戰(zhàn)略目標。次年，柳工以北非為第一站，在卡薩布蘭卡建立第一家海外代理商，由此走上了拓展海外業(yè)務的征程。
20年來，柳工形成了規(guī)模大、覆蓋廣的國際化布局。從中東沙漠到南極冰原，從南美亞馬遜河到北美的油氣田，從非洲腹地到北歐森林，從世界屋脊到西伯利亞的曠野，都能看到柳工機械的身影。
20年前提出的國際化戰(zhàn)略踐行至今，柳工產(chǎn)品海外銷量實現(xiàn)了從2002年的120臺到2021年1.6萬多臺的飛躍，從單一出口裝載機到全產(chǎn)品線海外銷售。截至目前，柳工海外累計發(fā)運設備突破11萬臺，今年上半年，銷售收入同比增長近60%，占該公司業(yè)務收入近30%。
如今，柳工已成為中國裝備制造業(yè)“走出去”的一張名片，擁有30家海外子公司和機構(gòu)、4家海外制造工廠、5大全球研發(fā)基地、300多家經(jīng)銷商，為170多個國家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務。(記者 張冠年 通訊員 劉春菊)
