本文來(lái)源：時(shí)代財(cái)經(jīng) 作者：李卓玲

3 月 30 日晚間，廣汽集團(tuán) 2021 年業(yè)績(jī)報(bào)出爐。

財(cái)報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)，廣汽集團(tuán)匯總口徑實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入約 4297.55 億元，同比增長(zhǎng)約 8.66％；合并口徑營(yíng)業(yè)總收入約 756.76 億元，同比增加約 19.82％；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約 73.35 億元，同比增長(zhǎng)約 22.95％。

這一盈利表現(xiàn)放在汽車行業(yè)面臨 " 缺芯少電 " 挑戰(zhàn)背景下，還是比較突出的。據(jù)時(shí)代財(cái)經(jīng)梳理，在已發(fā)布年報(bào)的上市車企中，比亞迪去年凈利同比降 28.08% 至 30.45 億元；長(zhǎng)城汽車凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng) 25.43% 至 67.3 億元。

銷量方面，2021 年，廣汽集團(tuán)分別實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷 213.81 萬(wàn)輛和 214.44 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 5.08％和 4.92％。其中，新能源汽車全年產(chǎn)銷 14.47 萬(wàn)輛和 14.29 萬(wàn)輛，同比分別上漲 88.68％和 77.35％。