封面新聞?dòng)浾?付文超
2022年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)服貿(mào)會(huì)）在北京成功舉辦。9月4日下午，數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)滿(mǎn)幫集團(tuán)與天津東疆綜合保稅區(qū)融資租賃促進(jìn)局在服貿(mào)會(huì)城市“碳達(dá)峰碳中和”主題論壇現(xiàn)場(chǎng)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，整合資源，共同探索并健全碳排放監(jiān)測(cè)管理機(jī)制，推動(dòng)公路貨運(yùn)領(lǐng)域首個(gè)碳普惠平臺(tái)的建設(shè)與落地，積極構(gòu)建市場(chǎng)開(kāi)放、資源共享、協(xié)調(diào)發(fā)展的綠色供應(yīng)鏈生態(tài)圈。
據(jù)國(guó)際能源署（IEA）數(shù)據(jù)顯示，交通運(yùn)輸行業(yè)為全球第二大碳排放部門(mén)，碳排量占比達(dá)25%。就中國(guó)而言，2020年全國(guó)碳排放總量約為105億噸，交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳排放占全國(guó)終端排放量的12%以上。
(資料圖片)
國(guó)家“1+N”體系發(fā)布之后，“雙碳”工作做為高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手被國(guó)際和地方各級(jí)政府高度重視，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)作為交通物流行業(yè)的創(chuàng)新模式融合了技術(shù)、政策與金融多種高質(zhì)量發(fā)展要素，是交通運(yùn)輸行業(yè)落實(shí)“雙碳”目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施與工作抓手。
面對(duì)公路運(yùn)輸領(lǐng)域?yàn)榇罅糠稚⒁苿?dòng)排放源的現(xiàn)狀，國(guó)際上一直缺乏被廣泛認(rèn)可的碳足跡計(jì)量方法學(xué)。今年4月，由滿(mǎn)幫牽頭編制的《公路貨運(yùn)智能匹配系統(tǒng)的溫室氣體減排量評(píng)估技術(shù)規(guī)范》正式通過(guò)評(píng)審和發(fā)布，這也是我國(guó)公路貨運(yùn)車(chē)貨匹配領(lǐng)域首個(gè)碳減排團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式出臺(tái)。
這一團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)把對(duì)公路貨運(yùn)車(chē)輛的直接燃料計(jì)量轉(zhuǎn)化為對(duì)其貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量的間接計(jì)量。從技術(shù)上嚴(yán)格證明，公路貨運(yùn)可以通過(guò)提升實(shí)載率，降低單位噸公里的碳排放強(qiáng)度。數(shù)據(jù)顯示，滿(mǎn)幫平臺(tái)通過(guò)數(shù)據(jù)智能實(shí)現(xiàn)車(chē)貨供需的高效匹配，提升車(chē)輛實(shí)載率，2021年累計(jì)減少碳排放近一千萬(wàn)噸。
作為我國(guó)目前功能最全、政策最優(yōu)惠、開(kāi)發(fā)度最高的綜合保稅區(qū)，東疆綜保區(qū)近年來(lái)積極響應(yīng)國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)，充分發(fā)揮疊加創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，積極推動(dòng)“雙碳”先導(dǎo)示范區(qū)。這里聚集了華能集團(tuán)、國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)電建、創(chuàng)發(fā)科技等能源企業(yè)投資的項(xiàng)目公司，并紛紛推出了債券、資產(chǎn)證券化產(chǎn)品等多樣的綠色金融產(chǎn)品，走在行業(yè)前列。
作為國(guó)內(nèi)知名“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的科技企業(yè)，近年來(lái)滿(mǎn)幫集團(tuán)通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能等先進(jìn)技術(shù)賦能司機(jī)和貨主，助推物流行業(yè)數(shù)智化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)降本增效經(jīng)濟(jì)效益和節(jié)能減排社會(huì)效益的雙豐收。滿(mǎn)幫集團(tuán)首席科學(xué)家陳朝暉博士表示，滿(mǎn)幫集團(tuán)“雙碳”戰(zhàn)略與東疆綠色發(fā)展思路一脈相承，構(gòu)建碳普惠平臺(tái)，鏈接上下游打造綠色供應(yīng)鏈，是本次戰(zhàn)略合作兩大核心價(jià)值點(diǎn)。
據(jù)陳朝暉介紹，此次滿(mǎn)幫集團(tuán)與東疆達(dá)成戰(zhàn)略合作，滿(mǎn)幫將深入天津地區(qū)貨運(yùn)市場(chǎng)，探索互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)平臺(tái)減碳排技術(shù)評(píng)估、認(rèn)證、交易機(jī)制，而東疆將為其提供相關(guān)支持，并推動(dòng)碳資產(chǎn)相關(guān)憑證的落地。同時(shí)，雙方將聯(lián)合推動(dòng)公路貨運(yùn)領(lǐng)域首個(gè)綠色平臺(tái)的搭建，合力構(gòu)建一套數(shù)據(jù)共享與主動(dòng)披露相結(jié)合的排放監(jiān)測(cè)管理機(jī)制。
未來(lái)，雙方還將針對(duì)天津當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)周轉(zhuǎn)量及行業(yè)實(shí)載率開(kāi)展研究，集成車(chē)輛靜態(tài)動(dòng)態(tài)信息，實(shí)現(xiàn)天津市相關(guān)貨運(yùn)訂單車(chē)輛碳排放強(qiáng)度的自動(dòng)計(jì)算，為行業(yè)減排及綠色監(jiān)管提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)參考。
天津東疆綜合保稅區(qū)融資租賃促進(jìn)局局長(zhǎng)瞿重光表示，此次東疆與滿(mǎn)幫集團(tuán)的合作，為物流行業(yè)探索雙碳模式提供了示范，將極大提升企業(yè)通過(guò)科技減碳的積極性。未來(lái)東疆也將托自貿(mào)區(qū)和綜合保稅區(qū)政策疊加優(yōu)勢(shì)，積極支持企業(yè)以“數(shù)字化+物流”促進(jìn)供應(yīng)鏈穩(wěn)定、綠色發(fā)展賦能企業(yè)，建設(shè)東疆區(qū)雙碳示范區(qū)，支持能源企業(yè)發(fā)展新產(chǎn)品、新技術(shù)、新模式、新業(yè)態(tài)，塑造綠色低碳發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，讓綠色低碳發(fā)展成為助推東疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展更為強(qiáng)勁的新動(dòng)能。
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