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福特汽車公司因持續(xù)縮減電動汽車產(chǎn)能，今年1月在美國市場的汽車銷量出現(xiàn)下滑。

這家總部位于美國密歇根州迪爾伯恩市的車企3日發(fā)布數(shù)據(jù)稱，1月份其在美國市場共售出135362輛汽車，同比下滑5.3%。其中電動汽車銷量暴跌69%，僅售出1743輛；混合動力汽車銷量同比下降6.1%，至12485輛。

燃油汽車的銷量降幅最小，同比下滑2.3%，售出121134輛。

細(xì)分車型來看，運動型多用途汽車（SUV）銷量同比下降2%，至55939輛；皮卡銷量同比下跌9.2%，至75814輛；轎車銷量則實現(xiàn)同比50%的增長，售出3609輛。

福特翼虎的銷量同比暴跌近66%，福特電馬銷量同比下滑71%，僅售出1040輛。而旗下熱銷車型福特探險者銷量同比增長31%，達(dá)17655輛；福特烈馬銷量同比攀升19%，售出10814輛。

福特F系列皮卡1月銷量同比下滑18%，至47981輛；福特F-150閃電純電皮卡因公司決定停產(chǎn)該車型，銷量同比暴跌66%，當(dāng)月僅售出647輛。

去年12月，福特曾宣布計劃計提195億美元的相關(guān)費用，該筆費用主要計入電動汽車業(yè)務(wù)板塊。面對電動汽車市場需求低迷的現(xiàn)狀，福特正進行業(yè)務(wù)調(diào)整，將發(fā)展重心向燃油車產(chǎn)品線傾斜。針對電動化業(yè)務(wù)，福特計劃進一步向混合動力汽車及增程式電動汽車轉(zhuǎn)型，這類車型均搭載車載汽油發(fā)動機。

自2023年以來，福特在電動汽車業(yè)務(wù)上的虧損已累計達(dá)130億美元。

截至1月末，福特汽車的庫存總量約為503500輛，其中超半數(shù)為皮卡車型。

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