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福特汽車公司因持續(xù)縮減電動汽車產(chǎn)能,今年1月在美國市場的汽車銷量出現(xiàn)下滑。
這家總部位于美國密歇根州迪爾伯恩市的車企3日發(fā)布數(shù)據(jù)稱,1月份其在美國市場共售出135362輛汽車,同比下滑5.3%。其中電動汽車銷量暴跌69%,僅售出1743輛;混合動力汽車銷量同比下降6.1%,至12485輛。
燃油汽車的銷量降幅最小,同比下滑2.3%,售出121134輛。
細(xì)分車型來看,運動型多用途汽車(SUV)銷量同比下降2%,至55939輛;皮卡銷量同比下跌9.2%,至75814輛;轎車銷量則實現(xiàn)同比50%的增長,售出3609輛。
福特翼虎的銷量同比暴跌近66%,福特電馬銷量同比下滑71%,僅售出1040輛。而旗下熱銷車型福特探險者銷量同比增長31%,達(dá)17655輛;福特烈馬銷量同比攀升19%,售出10814輛。
福特F系列皮卡1月銷量同比下滑18%,至47981輛;福特F-150閃電純電皮卡因公司決定停產(chǎn)該車型,銷量同比暴跌66%,當(dāng)月僅售出647輛。
去年12月,福特曾宣布計劃計提195億美元的相關(guān)費用,該筆費用主要計入電動汽車業(yè)務(wù)板塊。面對電動汽車市場需求低迷的現(xiàn)狀,福特正進行業(yè)務(wù)調(diào)整,將發(fā)展重心向燃油車產(chǎn)品線傾斜。針對電動化業(yè)務(wù),福特計劃進一步向混合動力汽車及增程式電動汽車轉(zhuǎn)型,這類車型均搭載車載汽油發(fā)動機。
自2023年以來,福特在電動汽車業(yè)務(wù)上的虧損已累計達(dá)130億美元。
截至1月末,福特汽車的庫存總量約為503500輛,其中超半數(shù)為皮卡車型。
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